疫情發(fā)生后，遼寧省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳積極采取措施幫助飼料生產(chǎn)企業(yè)克服困難，恢復(fù)生產(chǎn)，截至2月21日，遼寧開(kāi)工飼料企業(yè)405家，占總數(shù)的73.0%。作為“菜籃子”生產(chǎn)企業(yè)，遼寧禾豐牧業(yè)有限公司若因疫情無(wú)法恢復(fù)正常生產(chǎn)與流通，會(huì)造成眾多養(yǎng)殖場(chǎng)、養(yǎng)殖戶受損。為保障畜牧產(chǎn)品供應(yīng)安全、物價(jià)穩(wěn)定，促生產(chǎn)、保供應(yīng)成了全力發(fā)力點(diǎn)。

△禾豐旗下養(yǎng)殖場(chǎng)工人安排肉雞出欄

　　恢復(fù)生產(chǎn) 滿足需求

　　禾豐牧業(yè)在做好疫情防控的同時(shí)，克服用工難、運(yùn)輸難、原材料供應(yīng)難等問(wèn)題積極恢復(fù)生產(chǎn)，引導(dǎo)上下游企業(yè)有效對(duì)接，保證飼料生產(chǎn)、肉禽養(yǎng)殖、屠宰、肉品及食品加工、供應(yīng)的流程順利運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足下游養(yǎng)殖戶的需求，加快畜牧企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)定物價(jià)，保障“菜籃子”供應(yīng)充足。

　　禾豐牧業(yè)副總裁王學(xué)強(qiáng)介紹，禾豐旗下企業(yè)因位置不同復(fù)工情況也各有不同，目前全國(guó)各地分區(qū)實(shí)行復(fù)工管理。除了湖北等區(qū)域根據(jù)當(dāng)?shù)匕才胖贫◤?fù)工計(jì)劃，全國(guó)其他地區(qū)分公司基本響應(yīng)穩(wěn)定菜籃子的號(hào)召，陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全線復(fù)工。如遼寧地區(qū)產(chǎn)能從本月中旬的六成左右恢復(fù)到現(xiàn)在的八成上下，預(yù)測(cè)東北地區(qū)的禾豐旗下飼料企業(yè)產(chǎn)能在月底可以有更好地恢復(fù)。

　　以禾豐占據(jù)市場(chǎng)份額較大的遼寧為例，遼寧省內(nèi)飼料企業(yè)以及肉雞、生豬產(chǎn)業(yè)化工廠已經(jīng)全面復(fù)工，雖然產(chǎn)能未完全恢復(fù)。飼料加工方面禾豐牧業(yè)遼寧區(qū)的工廠目前可以實(shí)現(xiàn)八成左右的產(chǎn)能恢復(fù)，肉雞方面沈北某屠宰廠基本可以恢復(fù)七成以上。

　　“沈北工業(yè)園里4個(gè)飼料加工廠復(fù)工率超過(guò)了60%，達(dá)產(chǎn)率也達(dá)到了60%。每天我們能夠生產(chǎn)大概1000噸飼料，能夠輻射下游養(yǎng)殖戶超過(guò)5000戶?！边|寧禾豐牧業(yè)有限公司沈北工業(yè)園廠長(zhǎng)段秀明日前接受采訪時(shí)表示。

　　沈北園區(qū)地處沈陽(yáng)，有著禾豐牧業(yè)3個(gè)最大的預(yù)混料、豬料、反芻料公司。2月5日，沈北園區(qū)生產(chǎn)車(chē)間開(kāi)始復(fù)工，預(yù)混料工廠生產(chǎn)線重新運(yùn)轉(zhuǎn)，養(yǎng)殖場(chǎng)工人在經(jīng)過(guò)車(chē)間循環(huán)測(cè)溫后開(kāi)始日常檢查雞舍、安排肉雞出欄。

　　自復(fù)工后，禾豐牧業(yè)旗下沈陽(yáng)禾豐的豬料車(chē)間經(jīng)理張玉震的工作列表被排得滿滿當(dāng)當(dāng)。進(jìn)入2月市場(chǎng)需求量持續(xù)增長(zhǎng)，車(chē)間已接近滿負(fù)荷生產(chǎn)。日產(chǎn)1200噸，還常常供不應(yīng)求。禾豐作為豬飼料行業(yè)內(nèi)的“東北王”，保障充足供應(yīng)，就是保障遼寧人的“肉盤(pán)子”，必須馬力全開(kāi)。

△預(yù)混料工廠復(fù)工

△智能化預(yù)混料工廠復(fù)工

　　政企合力 攻堅(jiān)克難

　　據(jù)了解，目前禾豐復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的主要壓力和挑戰(zhàn)主要來(lái)源于交通運(yùn)輸，以及用人缺口和上下游企業(yè)延緩復(fù)工導(dǎo)致的相關(guān)配套（原料、包裝等）存在不足。

　　交通運(yùn)輸方面，公司作為菜籃子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，在省相關(guān)部門(mén)幫助下辦理通行證以及相關(guān)審批。主要交通干線的恢復(fù)大致可以維持基本物流需求。核心難點(diǎn)在于進(jìn)入鄉(xiāng)村后最后一公里的關(guān)口，個(gè)別村為控制疫情進(jìn)行了封路設(shè)卡。在最終和客戶的對(duì)接上仍需要雙方的更多協(xié)調(diào)溝通，車(chē)輛調(diào)配才能保障產(chǎn)品最終到達(dá)客戶手中。

　　用工招聘方面，每年新春節(jié)后用工單位都面臨著人員流動(dòng)導(dǎo)致的招工壓力，此次疫情導(dǎo)致外地員工回歸崗位周期拉長(zhǎng)，部分外地員工直接選擇暫不回程，導(dǎo)致目前在崗人員未能恢復(fù)到節(jié)前水平。就外地回程復(fù)工人員來(lái)看，接下來(lái)一周隔離期滿如沒(méi)有癥狀出現(xiàn)即可開(kāi)始上工。同時(shí)分公司人力資源部門(mén)也在積極發(fā)掘周邊儲(chǔ)備的工源，相信這個(gè)難點(diǎn)可以在短期得到有效緩解。

　　上下游配合物料方面，目前隨著疫情逐步得到控制，上下游企業(yè)也逐漸實(shí)現(xiàn)復(fù)工，之前由于配合單位防疫要求導(dǎo)致的原料缺口，正逐步得以緩解。一袋飼料的生產(chǎn)需要五六十種原材料，缺一不可，如果提供原料的相關(guān)單位不能如期開(kāi)工，那么對(duì)于像禾豐牧業(yè)一樣的大型企業(yè)來(lái)說(shuō)可能還可以依靠自身庫(kù)存支撐一些時(shí)日，但是長(zhǎng)此以往也會(huì)對(duì)正常生產(chǎn)造成影響。無(wú)法生產(chǎn)就會(huì)導(dǎo)致交貨延期，直接影響下游養(yǎng)殖戶的正常飼喂，造成的損失可能是巨大的。這也是目前生產(chǎn)部門(mén)最為擔(dān)心的。不過(guò)問(wèn)題在經(jīng)過(guò)和政府溝通后已陸續(xù)得到解決。比如之前的石粉出現(xiàn)短缺，遼寧省主管單位協(xié)調(diào)省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工，補(bǔ)足缺口。

（農(nóng)民日?qǐng)?bào)客戶端記者 崔麗）